Continental ContiVanContact 100 215/70 R15C 109/107S 8PR
Continental oferuje zaprojektowane w Niemczech opony klasy premium o optymalnych parametrach z zakresu hamowania i bezpieczeństwa.
Uwaga: Jeśli na zdjęciu pokazana jest opona wraz z felgą, ilustracja ta ma znaczenie wyłącznie orientacyjne. Wysłana zostanie Państwu tylko opona.
ContiVanContact™ 100 - Bezpieczeństwo i wysoka efektywność kosztowa każdego dnia.
ContiVanContact 100 to opona na wszystkie drogi, która nie tylko sprosta słabym nawierzchniom oraz ciężkim ładunkom, ale również zapewni wysokie przebiegi. Wzmocniony karkas, wytrzymała ściana boczna, samooczyszczający się bieżnik, jak również dodatkowy pasek ochronny na ścianie bocznej sprawia, że opona ContiVanContact 100 to silny partner w przewozie ładunków.
Zredukowany o 10% opór toczenia w porównaniu do udanego poprzedniego modelu – to dodatkowa zaleta dla firm transportowych, które użytkują Sprintery i podobne pojazdy oraz dla których prędkość i terminowość to kluczowe aspekty biznesu. Continental oferuje 14 rozmiarów o średnicy od 14 do 16 cali oraz indeksach nośności do 115 (1215 kg na oponę).
Do samochodów dostawczych i VAN-ów. Wydajność i ekonomia każdego dnia. Continental oferuje zaprojektowane w Niemczech opony klasy premium o optymalnych parametrach z zakresu hamowania i bezpieczeństwa. Wysoki poziom wydajności dzięki dużym przebiegom. Zaufanie czołowych producentów samochodów, opony zastosowane m. in. w modelach: Fiat Ducato, Iveco Daily oraz Mercedes-Benz Sprinter.
Zalety:
- Wysoka efektywność kosztowa dzięki wydłużonym przebiegom
- Zwiększona wytrzymałość i dłuższy okres eksploatacji opony
- Wysoka niezawodność przy dużych obciążeniach
Etykiety UE / Klasy wydajności
Unijna etykieta na opony / klasy efektywności
Unia Europejska rozporządzeniem nr 1222/2009 wprowadziła we wszystkich państwach członkowskich jednolite i obowiązkowe etykietowanie opon. Obowiązek ten dotyczy wyprodukowanych po 01.07.2012 roku opon do samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych oraz ciężkich samochodów ciężarowych.
Przepisami o etykietowaniu nie są objęte: opony bieżnikowane, profesjonalne opony do jazdy w terenie, opony rajdowe, opony wyposażone w udogodnienia poprawiające trakcję, np. kolce, opony dojazdowe typu T, specjalne opony montowane na samochodach z datą pierwszej rejestracji przed 01.10.1990, opony posiadające indeks prędkości niższy niż 80 km/h, opony o znamionowej średnicy felgi nie większej niż 254 mm lub nie mniejszej niż 635 mm.
Unia Europejska za pomocą ww. rozporządzenia z jednej strony wspiera realizację celu poprawy wydajności i ekologiczności ruchu drogowego oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, z drugiej zaś zmierza do zapewnienia konsumentom większej przejrzystości produktów, służąc im jednocześnie aktywną pomocą w podejmowaniu decyzji.
Klasyfikacja opon na etykietach odbywa się według trzech kryteriów: efektywności energetycznej (litery od A do G), przyczepności na mokrej nawierzchni (litery od A do G) i zewnętrznego hałasu toczenia (w decybelach).
Specjaliści krytykują, że etykiety odzwierciedlają niestety zbyt mało cech produktów. Na wybór opon wpływ powinny mieć cechy ważniejsze i znacznie istotniejsze dla bezpieczeństwa, jak np. odporność na aquaplaning, stabilność jazdy, odporność na zużycie, parametry hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, zachowanie w warunkach zimowych itd.
Producenci opon zwracają uwagę na to, że wyniki testów przeprowadzanych przez różne instytucje i czasopisma specjalistyczne w dalszym ciągu stanowią ważne źródło informacji konsumenckiej. Testy te z reguły obejmują nie tylko 3 kryteria wyszczególnione na etykiecie, ale do 11 kolejnych cech, istotnie wpływających na bezpieczeństwo.
General Product Safety Regulation (GPSR)
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany
+4951193801
Customerservice_Tires@conti.de
www.continental-tires.com
